Charge Pipe do88 pour Toyota GR supra MK5 A90 (B58)

Charge Pipe do88 pour Toyota GR supra MK5 A90 (B58)

Optimisez votre moteur avec le kit de tuyauterie intercooler do88 pour B58 Gen 2 que l'on trouve dans la Toyota Supra A90, BMW M340i et Z4 M40i et plus encore !

Le moteur B58 Gen 2 est fantastique, mais il présente un problème de fiabilité connu : sa durite d'intercooler. Cette durite est réputée fragile et peut se casser même sur des voitures d'origine lors de sessions sur circuit. Si vous envisagez de tuner votre moteur, il est fortement recommandé de remplacer les charge pipe au préalable.

De nombreux Charge Pipe pour le moteur B58 sont disponibles sur le marché, la plupart ne sont pas correctement conçus.

Mais do88, a adopté une approche différente. Pour eux, il était clair que le système nécessite une connexion flexible entre les deux tuyaux pouvant gérer l'expansion/contraction thermique. Leur solution est une durite de silicone renforcée à l'aramide avec 3 bosses.

Cette conception de durite permet des mouvements dans toutes les directions sans pliage ni mise sous tension des connexions. Pour renforcer davantage leur conception, les tuyaux ont des extrémités de connexion de durite en aluminium 6063 usinées par CNC avec une épaisseur de paroi de 3mm.

Caractéristiques :

- Durite de silicone spécialement conçue à 3 bosses, renforcée avec un tissu aramide résistant aux hautes températures et des anneaux extérieurs en acier inoxydable.

-Colliers de serrage de haute qualité de Mikalor inclus. Ces colliers sont équipés d'un anneau intérieur qui empêche d'endommager la durite et distribue la pression du collier uniformément autour de la durite.

- Connexions de durite usinées par CNC avec un diamètre intérieur correspondant au tuyau, offrant une surface de serrage de durite résistante à la déformation.

- Patron de capteur MAP usiné par CNC, connexions turbo et corps de papillon.

- Tuyauteries intercooler cintrées par mandrin de 60mm (2 3/8") et 76mm (3") revêtues d'une élégante peinture en poudre noire.

Avantages : 

- Meilleur flux d'air et moins de contre-pression pour votre moteur !

- Ne gêne pas le couvercle du moteur.

- Connexion de durite flexible entre les tuyauteries intercooler supérieure et inférieure permettant des mouvements qui empêchent la durite de se détacher.

Bénéfices :

- 27 % de flux en plus par rapport à l'OEM, avec 558 CFM @ 150mbar (2,17 psi) comparé à l'OEM 439 CFM.

- Plus d'air dans votre moteur 

- Une meilleur efficacité du moteur 

Compatibilité : 

Toyota GR Supra MK5 (A90)
Moteur: B58 Gen 2
Années: 2019 -

BMW 2' M240i M240iX (G42)
Moteur: B58 Gen 2
Années: 2021 -

BMW 3' M340i M340iX (G20 G21)
Moteur: B58 Gen 2
Modèles d’années: 2018 -

BMW 4' M440i M440iX (G22 G23 G26)
Moteur: B58 Gen 2
Années: 2021 -

BMW 5' 540i 540iX (G30 G31)
Moteur: B58 Gen 2
Années: 2018 -

BMW 6' 640i 640iX (G32)
Moteur B58 Gen 2
Années: 2018 -

BMW 7' 740i 745e (G11 G12)
Moteur: B58 Gen 2
Années: 2018 -

BMW 8' 840i 840iX (G11 G12)
Moteur: B58 Gen 2
Années: 2018 -

BMW X3 M40iX (G01)
Moteur: B58 Gen 2
Années: 2018 -

BMW X4 M40iX (G02)
Moteur: B58 Gen 2
Années: 2018 -

BMW X5 40iX (G05)
Moteur: B58 Gen 2
Années: 2017 -

BMW X6 40iX (G06)
Moteur: B58 Gen 2
Années: 2018 -

BMW X7 40iX (G07)
Moteur: B58 Gen 2
Années: 2017 -

BMW Z4 M40i (G29)
Moteur: B58 Gen 2
Années: 2017 -