Durites  

Inlet de Turbo do88 avec Durite pour VAG 2.0 TSI Gen4 / 245

  • Débit d'air + 22%

"Moins de contre-pression et un meilleur débit d'air" 


Charge Pipe do88 pour BMW Série G (B58) / Toyota GR Supra A90

27 % de flux en plus par rapport à l'origine !


Durite d'Admission "Charge Pipe" Performance do88 Toyota Yaris GR

  • Matière Aluminium & Silicone

" Objectif : Un maximum d'air frais ..."


Inlet de Turbo do88 avec Durite pour VAG 2.0 TSI Gen4 / 300+

  • Débit d'air + 26%

"Une meilleure efficacité et plus de puissance !"


Durite d'Admission "Charge Pipe" Performance do88 BMW M2 (F87)

  • Matière Aluminium & Silicone

" Objectif : Un maximum d'air frais ..."


Durite d’admission turbo pour Audi RS3 (8V.2) / TT RS (8S)

  • Débit d'air + 32 %

"Moins de contre-pression et un meilleur débit d'air" 


Durite d'Admission "Charge Pipe" Performance do88 BMW 335i (F30)

  • Matière Aluminium & Silicone

" Objectif : Un maximum d'air frais ..."


Charge pipes do88 pour Audi RS3 8V.2 / TTRS 8S

  • Matière ALUMINIUM & SILICONE
  • DIAMÈTRE 70 mm
  • Débit d'air + 31%

Un débit 31% plus fluide que l'origine !


Durite d'Admission "Charge Pipe" Performance do88 BMW 435i (F32-33)

  • Matière Aluminium & Silicone

" Objectif : Un maximum d'air frais ..."


Durite d'Admission "Charge Pipe" Performance do88 pour BMW 135I/335I/35I N54 2007-2013 (E9X E8X)

"Plus d'air vers votre moteur, moins de contre-pression et un meilleur flux d'air !"


Durite d'Admission "Charge Pipe" Performance do88 BMW M135i (F20-21)

  • Matière Aluminium & Silicone

" Objectif : Un maximum d'air frais ..."


Durite d'Admission "Charge Pipe" Performance do88 BMW M235i (F22-23)

  • Matière Aluminium & Silicone

" Objectif : Un maximum d'air frais ..."