Radiateur de Charge Latéral do88 pour BMW M3/M4 F8X

Radiateur do88 performance pour le système intercooler conçu pour un montage facile dans votre BMW M3/M4 F8X.

Le moteur turbo S55 qui équipe la BMW M3/M4 F8X utilise un refroidisseur intermédiaire à eau monté sur le dessus au lieu d'un refroidisseur intermédiaire à air "normal". Le liquide de refroidissement de ce système possède son propre circuit de refroidissement séparé composé de deux radiateurs connectés en parallèle et d'une pompe. Le plus grand de ces deux radiateurs connectés en parallèle est positionné à l'avant du module de refroidissement central, le second plus petit est situé à l'avant du passage de roue droit.

Ces améliorations ont permis, lors de nos tests, de réduire la température interne de 5°C en combinaison avec notre radiateur monté sur le côté.

Avantages significatifs du radiateur do88 (chiffres de comparaison du stock) :

• Volume du cœur plus important : 3393cm3 (1693cm3), 100% plus grand !
• Surface frontale plus grande : 499cm2 (423cm2), 18% plus grande !
• Température de l'air post-refroidisseur plus basse dans les mêmes conditions : 34°C (39°C), 5°C de moins!*
• Noyau à haut rendement avec une hauteur d'ailette de 8 mm et une conception à persiennes multiples.
• Tubes de noyau à canaux multiples

Compatibilité:

BMW M3 / M3 Competition
Model years: 2015-2018
Model: F80

BMW M4 / M4 Competition / M4 GTS / M4 CS
Model years: 2015-2020
Model: F82 F83