Système d'admission do88 pour BMW M240i G42

Nouveau produit

Augmentation du débit d'air & réponse améliorée de l'accélérateur !

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Système d'admission do88 pour BMW M240i G42

do88 est fier de présenter le système d'admission d'air pour BMW M240i G42, conçu pour des puissances élevées !

La filtration, le débit d'air et la chaleur sont les principales considérations lors de la conception d'un nouveau système d'admission d'air pour un moteur turbocompressé.

Le système d'admission d'air do88 a été développé pour fournir au turbo une bonne filtration, un chemin de débit d'air amélioré tout en maintenant de faibles températures d'admission. Un défi de conception pour ce système d'admission B58 Gen 2 est son emplacement, il est juste à côté du collecteur d'échappement qui surchauffe rapidement cette position dans le compartiment moteur.

Les températures élevées d'admission d'air sont terribles pour les performances du moteur car le turbo devrait construire la pression avec de l'air chaud, moins dense. C'est pourquoi un système d'admission totalement étanche est la seule solution pour garantir que les IAT soient maintenues à un minimum. Cependant, un système entièrement scellé présente un défi car il entraîne une restriction avec seulement une admission d'air d'origine au bas du boîtier du filtre à air pour aspirer l'air.

 

Caractéristiques : 

- Admission étanche est également équipé d'un bouclier thermique

- Filtre à air en coton sur mesure avec une maille de coton densément tricotée.

- Une conception totalement fermée/étanche, garantissant que seul l'air froid est fourni pour maintenir les IAT bas.

- Optimisé pour les moteurs préparés, les turbos hybrides et les kits de gros turbo.

- Protection durable grâce à un vernis transparent résistant aux UV et à la chaleur.

 

Avantages : 

- Compatible avec la tuyauterie d'entrée de turbo OE - mais aussi avec les entrées de turbo usinées CNC de do88. 

- Réponse améliorée de l'accélérateur et du boost.

- Produit un son d'admission amélioré provenant du turbo et de la valve de dérivation.

- Compatible avec la plupart des futurs modification, comme la mise à niveau du turbo

 

Bénéfices : 

- Une augmentation significative du débit d'air de 15 %. 

- Associé à la durite do88 (pour Turbo OE), l'augmentation globale du débit d'air atteint 23 % !

- Diminution de la perte de pression et de la contrainte sur les composants d'origine par rapport à l'admission OE.

 

Compatibilité : 

BMW 2' M240i M240iX (G42)
Moteur:
B58
Modèles d’années:
2022 +

BMW 3' M340i M340iX (G20 G21)
Moteur:
B58
Modèles d’années:
2018 +

Matière CARBONE
Débit d'air + 15%