Echangeur - Intercooler Performance do88 BMW M235i (F22-23)

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" Objectif : Un maximum d'air frais ..."

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L'optimisation d'un moteur Turbo passe avant tout par l'amélioration de son Admission :

 

Des échangeurs d'origine vont obstruer le volume et le débit d'air admis à votre BMW. Ces éléments sont souvent la première grosse bride que l'on peut rencontrer sur un véhicule turbocompressé. La taille de l'échangeur, les matériaux utilisés, la présence d'étranglement sur les durites ... sont autant de paramètres qui vont altérer le fonctionnement optimal de votre BMW M235i (F22-23) et restreindre ses performances !

Sur de multiples phases d'accélération, un moteur suralimenté va également perdre en efficacité en raison de l'augmentation importante des températures d'admission. Ces températures peuvent à terme être presque deux fois supérieures à celles de la première phase d'accélération !

 

L'objectif : un maximum d'air frais pour votre moteur Turbo ...

Des Echangeurs Haute Performances vont être la réponse à tous ces problèmes ... Avec un volume d'air admis 2 fois plus important, un débit d'air amélioré d'environ 20 à 25% et une conversion de cet air en air frais, les Echangeurs Performance offriront à votre BMW une réactivité foudroyante ! Leur conception en Aluminium de haute-qualité couplé à un volume plus important permet de générer des gains de 10 à 20°C en phase d'accélération. Les gains seront immédiat dès l'installation d'un Echangeur Performance sur votre BMW: du couple, de la puissance, et une meilleure réponse sur tous vos cycles d'accélération

 

L'Echangeur Performance pour BMW M235i (F22-23), c'est la garantie d'un produit testé sur banc et sur route afin d'offrir le meilleur à votre moteur ! Vous bénéficierez d'un échangeur 123% plus imposant que celui d'origine, aux finitions et à l'ingénierie exemplaires, et d'un agrément en sensations perceptible dès la première accélération ...

 

Avantages:

- Taille totale de l'échangeur: 15208cm3 (6831 cm3), 123 % plus gros

- Un volume d'air admis de +18% par rapport à l'échangeur d'origine

- Jusqu'à -22°C de gagnés en phase d'accélération (35°C vs 57°C, voir graphique)

 

Compatibilité

BMW 2-Series F87
Année: 2015-2018
Modèle: M2

BMW 1-Series F20 F21
Année: 2010-2018
Modèle: 114i, 116i, 118i, 125i, M135i, M135iX, 114d, 116d, 118d, 120d, 120dX, 125d

BMW 2-Series F22 F23
Année: 2012-2018
Modèle: 218i, 220i, 228i, 230i, 230iX, M235i, M235iX, 218d, 220d, 220dX, 225d

BMW 3-Series F30 F31 F34
Année: 2011-2018
Modèle: 316i, 320i, 320iX, 328i, 335i, 335iX, 316d, 318d, 318dX, 320d, 320dX, 325d, 328d, 328dX, 330d, 330dX, 335dX

BMW 4-Series F32 F36
Année: 2012-2018
Modèle: 418i, 420i, 420iX, 428i, 428iX, 430i, 430iX, 435i, 435iX, 418d, 420d, 420dX, 425d, 430d, 430dX, 435dX