IPE Système d'Echappement Titane F1 Ferrari 458 Italia

La sonorité dont vous avez besoin pour votre Ferrari 458 Italia: Pure, sportive, métallique ! Le système d'échappement IPE est tout ce qu'il faut à votre V8 Ferrari pour la laisser s'exprimer ...

Innotech Performance Exhaust est resté à l'écoute des propriétaires insatisfaits d'un résultat sonore qui n'est pas à la hauteur de l'efficacité de l'auto; une solution radicale leur a été offerte ...

INNOTECH-IPE est une référence dans  le marché de l’échappement Sport à Valves. Leur savoir-faire se développe au fil des années et via leur travail sur chaque nouvelle génération de Supercar, afin de proposer des solutions d’échappement toujours plus élaborées et performantes !

La gamme TITANE développée par Innotech-IPE offre le nec plus ultra de la sportivité, avec un résultat sonore des plus démoniaques. L'utilisation du titane permettra d'obtenir un système d'échappement ultra léger: 10kg contre 26kg d'origine ! Qualité et performances seront poussées au plus haut avec ces échappements en Titane

Imaginés par des passionnés, conçus par des ingénieurs qualifiés et expérimentés, testés sur route et sur banc de puissance, les produits INNOTECH-IPE vont combler les attentes des propriétaires de Super-Sportives …

En Valve Off : une auto utilisable au quotidien, dotée d’un grain de sportivité restant confortable
En Valve On : L’archétype même de la sonorité dite « F1 » avec un résultat ultra libéré et sportif, la signature IPE …

Du moteur 4 Cylindres de la VW Golf GTI aux V12 Ferrari et Lamborghini, l’œuvre de la société INNOTECH-IPE se base sur le plaisir auditif

Résultat:

- Le caractère et les performances de votre Ferrari 458 Italia équipée du système d’échappement IPE se retrouvent transfigurés
- La sonorité la plus extrême et sportive possible pour votre Supercar !

Comprend:

- Silencieux à Valves; Sorties Chrome (double); réutilisation du système de valve d'origine

En option (sur demande, avec coût supplémentaire):

- Collecteurs Inox avec protection thermique;

- Catalyseurs Sport ou Décatalysés (en inox),

- Sorties Black ou Gold (double) / Sorties Chrome ou Titane (triple)

- Gestion des valves par télécommande ou OBDII