Collecteur d'Admission do88 pour BMW 340i 340iX (F30 F31 F34) (B58)

Collecteur d'Admission do88 pour BMW 340i 340iX (F30 F31 F34) (B58)

Améliorez les performances de votre moteur B58 avec le Collecteur de Refroidisseur de Charge do88 !

Caractéristique : 

- Le collecteur do88 dispose d'un noyau de intercooler air-eau de conception Bar&Plate, qui incorpore des ailettes de refroidissement densément empilées, offrant un excellent transfert de chaleur. 

- Le noyau de intercooler est précisément de 102 mm (4 pouces) d'épaisseur, maximisant son efficacité pour cette application spécifique. 

- do88 à opté pour des réservoirs d'extrémité coulés plutôt que pour l'usinage CNC. La coulée permet des formes complexes qui servent mieux la fonction désirée. Pour eux, les performances maximales surpassent le facteur bling !

- Compatible avec le cache-moteur OEM

- Compatible avec les injecteurs de carburant Injector Dynamics ID1050x-34-14 ou Bosch EV14XK (court).

- Deux ports 1/8” BSPT sont stratégiquement positionnés sur le dessus du réservoir d'eau arrière. Ces ports remplissent une double fonction. Ils   peuvent être utilisés pour surveiller à la fois les températures de l'eau en entrée et en sortie, mais servent également de ports de purge pour aider au processus de purge de l'air, garantissant que tout l'air est effectivement évacué du système. 

- une protection thermique spécial est inclus, conçu pour isoler le collecteur d'admission en aluminium du transfert de chaleur conducteur provenant de la culasse. ce qui améliore l'efficacité du noyau de intercooler, et aide à minimiser le problème du trempage thermique.

Si vous choisissez de ne pas utiliser l'injection de carburant par port, nous fournissons des bouchons d'obturation pour injecteurs pour votre commodité. De plus, chaque conduit de cylindre sur le réservoir de sortie est équipé d'un port 1/8” NPT, adapté pour l'injection de nitrous ou de méthanol - une modification de puissance couramment utilisée pour le moteur B58 (des bouchons d'étanchéité sont inclus).

Ports de Mesure & de Vide Supplémentaires

Avantages : 

- Température d'admission d'air inférieure dans des conditions identiques : 26°C comparé à l'OEM 41°C. Les chiffres exacts peuvent être trouvés dans les diagrammes sous les images du produit.

- Utilise un noyau de intercooler haute performance, Bar&Plate, air-à-eau, d'une épaisseur de 102 mm (4”). 11 rangées de refroidissement d'eau, 6 rangées OE.

- Plus d'air pour votre moteur, moins de contrepression et un meilleur flux d'air !

- Accès facile au filtre à huile pour des changements d'huile rapides - pas besoin de retirer le collecteur à chaque changement d'huile.

- Design plug-and-play, ne nécessitant aucune modification pour installer. 

Bénéfices : 

- +47% d'air frais en plus ! Voir le diagramme sous les photos du produit.

-  +5 ch en PMax ! Mesuré sur une voiture avec une optimisation bootmod3 Stage 2+ (BMW 340i 2017).

-  +18 ch à 3250 Tr/Mn sur la plage d'utilisation 

-  +28 Nm entre 3000-4000 Tr/Mn

Compatibilité : 

BMW 1' M140i M140iX (F20 F21)
Moteur: B58 Gen 1
Années: 09/2015 +

BMW 2' M240i M240iX (F22 F23)
Moteur: B58 Gen 1
Années: 09/2015 - 2021

BMW 3' 340i 340iX (F30 F31 F34)
Moteur: B58 Gen 1
Années: 10/2014 - 2018

BMW 4' 440i 440iX (F32 F33 F36)
Moteur: B58 Gen 1
Années: 03/2015 - 2021

BMW 5' 540i 540iX (G30 G31)
Moteur: B58 Gen 1
Années: 10/2015 - 2018 

BMW 6' 640i 640iX (G32)
Moteur: B58 Gen 1
Années: 09/2016 - 2018

BMW 7' 740i 740iX (G11 G12)
Moteur: B58 Gen 1
Années: 10/2014 - 2018

BMW X3 M40iX (G01)
Moteur: B58 Gen 1
Années: 10/2016 - 2018

BMW X4 M40iX (G02)
Moteur: B58 Gen 1
Années: 03/2017 - 2018