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Nouveau produit
" Objectif : Un maximum d'air frais ..."
Lorsque l'on parle d'Admission, la plupart des personnes estime que l'on aborde des éléments mécaniques importants et complexes tels que les échangeurs, la boite à air ... Beaucoup oublient que ce qui fait l'objet d'une optimisation efficace de l'admission, c'est le changement de toutes les durites d'alimentation
Les Durites Performance vont être un élément très important dans l'optimisation de votre moteur Turbo. En effet, les constructeurs ont recours à l'utilisation de durites en plastique très contraignantes dans leur conception. Le plastique utilisé d'origine prend énormément la chaleur, or seul l'air frais est souhaité pour maximiser les performances de votre Porsche 997 Turbo MKII
Résultat: les Durites d'Admission Performance pour Porsche 997 Turbo MKII va palier à ce problème, grâce à l'utilisation de silicone possédant de biens meilleures propriétés thermiques. Ces dernières sont composées de fils d'acier inoxydable afin de prévenir de toute fissure ou rupture totale des durites, comme c'est souvent le cas d'origine. Le travail se termine sur un agrandissement interne et la suppression des étranglements possibles, afin de générer un flux d'air frais bien plus important et continu. Les durites Performances profiteront d'un diamètre interne aggrandi jusqu'à 63mm sur la partie la plus étroite de la durite, là où d'origine des étranglements très prononcés sont visibles (voir photo) !
Avantages:
- Un gain de 26% de volume d'air admis supplémentaire en charge
- Un diamètre interne augmenté à 63mm sur l'axe le plus étroit
- De biens meilleures propriétés thermiques & une résistance à la pression
- Un gain de +10ch mesuré sur banc (moyenne relevée sur différentes configurations)
Les Durites Performance s'installent en lieu et place des durites d'origine, le nécessaire de fixation et de liaison est fourni
Correspondance:
Porsche 997 Turbo MKII
Matière | Silicone |