135i (E82-E88)
M135i (F20)
M140i (F20-21)
M235i (F22)
M240i (F22-23)
M240i (G42)
335i (E90-E91-E92-E93)
335i (F30)
340i (F30-31)
M340i (G20)
435i (F32-F33)
440i (F32-33)
M440i (G22 G23 G26)
840i (G11 G12)
840i (G15-G16)
M850i (G15-G16)
M2 (F87)
M2 Competition-CS (F87C)
M2 (G87)
M3 (E46)
M3 (E90-E92-E93)
M3 (F80)
M3 (G80)
M4 (F82-F83)
M4 (G82-83)
M5 (F10)
M5 (F90)
M6 (F12-F13)
X3M (F97)
X4M (F98)
X5M (F95)
X6M (F96)
X6M (F86)
35i (Z4 E89)
Z4 M40i (G29)
" L'optimisation majeure pour éviter la surchauffe sur circuit ..."
Fabriqué à partir de fibre de carbone préimprégnée et de kevlar
"Ce radiateur de moteur est conçu pour le meilleur refroidissement possible dans des conditions exigeantes"
Le tube fournit un chemin lisse du filtre à l'entrée du turbo
Plus aucun compromis grâce aux Ressorts réglables en hauteur manufacturés par KW !
Temps d'accélération : 60-130 mph réduit de 0,2 seconde
" Un meilleur contrôle pour un plaisir de pilotage accentué ... " (Vérifier correspondances véhicules au bas de la fiche)
" L'expérience de KW sur les épreuves du Nurburgring, offerte à votre Supercar pour un châssis sur-mesure ... "
Temps d'accélération : 60-130 mph réduit de 0,22 seconde
L'équilibre parfait entre permettre un flux d'air illimité vers le boîtier Venturi et la saturation de l'air froid